Άντε, να καταβάλουν επιτέλους και όσα χρωστάνε οι πολιτικάντηδες από τις ακόμη απλήρωτες μετακινήσεις των ιδίων, των οικογενειών τους και των ψηφοφόρων τους...
ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΕ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΜΕΤΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΣΤΑ ΣΠΑΤΑ
Βρήκε 290 εκατ. με ...ρύθμιση του Ωνάση
Της ΑΡΙΣΤΕΑΣ ΜΠΟΥΓΑΤΣΟΥ
...Και ξαφνικά έπαθαν σοκ. Είδαν στον εταιρικό λογαριασμό των Ολυμπιακών Αερογραμμών σε μετρητά 290 εκατομμύρια ευρώ, που εμβάστηκαν την Τρίτη και σήμανε συναγερμός.
Τι συνέβη άραγε και ο μονίμως άδειος λογαριασμός των Ο.Α. γέμισε με περίπου 300 εκατομμύρια; Ποιος έστειλε τα μετρητά; Αυτό αναρωτιώντουσαν τραπεζίτες που γλυκοκοίταζαν το ανέλπιστο πουγγί της εταιρείας και ετοίμαζαν προτάσεις για την προσέλκυσή τους σε κάποιον προθεσμιακό λογαριασμό τους, ενώ στην εταιρεία λίγοι ήξεραν το μυστικό.
Το Ελληνικό Δημόσιο κατέβαλε στις Ολυμπιακές Αερογραμμές τα 290 εκατ. ευρώ, γιατί η εταιρεία κέρδισε την αγωγή (αποζημιωτικό αίτημα) σε βάρος του μετά την απόφαση του Διοικητικού Δικαστηρίου στο οποίο είχε προσφύγει από το 2006.
Οι Ολυμπιακές Αερογραμμές, αρχικά με αγωγή που κατέθεσαν σε βάρος του Δημοσίου ενώπιον του Διοικητικού Πρωτοδικείου, εξασφάλισαν απόφαση με την οποία τους αναγνωρίστηκε ότι μετά την ανάληψη της εκτέλεσης του πτητικού έργου (τον Δεκέμβριο 2003) υπεισέρχονται στο πεδίο των δικαιωμάτων που είχε εξασφαλίσει από το 1956 η Ολυμπιακή με τον ιδρυτικό νόμο (τον 3560).
Επειτα απ' αυτήν την απόφαση δρομολογήθηκε το αποζημιωτικό αίτημα, με το οποίο οι Ολυμπιακές Αερογραμμές απαίτησαν από το Δημόσιο 360 εκατ. ευρώ. Η απαίτηση αυτή προέκυψε επειδή η Ο.Α. και κατ' επέκταση οι Ο.Α. υποχρεώθηκαν να εγακταλείψουν τον Δυτικό Αερολιμένα πριν λήξει η 50ετής αποκλειστική χρήση του, που είχε παραχωρηθεί με νόμο, λόγω της λειτουργίας του νέου αεροδρομίου των Σπάτων και της απαγόρευσης χρήσης του Ελληνικού.
Η εταιρεία ζημιώθηκε και εξαιτίας της μετεγκατάστασής της, όμως επιβαρύνθηκαν και οι λειτουργικές της δαπάνες λόγω των αυξημένων μισθωμάτων στα Σπάτα. Η διαιτητική διαδικασία στηρίχθηκε στο άρθρο 27 του νόμου του 1956, με το οποίο ο τότε ιδιοκτήτης της Ο.Α., Αρ. Ωνάσης, είχε φροντίσει να ρυθμίσει τις σχέσεις της εταιρείας με το Δημόσιο, αλλά είχε προβλεφθεί και η επίλυση των διμερών διαφορών.
Το διαιτητικό δικαστήριο τον Νοέμβριο του 2008 απεφάνθη ότι το Δημόσιο οφείλει να αποζημιώσει τις Ολυμπιακές Αερογραμμές και επιδίκασε υπέρ τους 290 εκατ. ευρώ. Η απόφαση, βάσει του νόμου, είναι τελεσίδικη, οι Ολυμπιακές Αερογραμμές απαίτησαν την εκτέλεσή της και έτσι το Δημόσιο κατέβαλε το μαμούθ ποσό που γέμισε τα άδεια ταμεία, αφήνοντας πολλούς εμβρόντητους. Καλύπτει δε απαιτήσεις των Ο.Α. για την περίοδο από τον Δεκέμβριο του 2003 μέχρι και τον Οκτώβριο του 2006.
Οι Ολυμπιακές Αερογραμμές, σε περίοδο που έχει προαναγγελθεί το κλείσιμό τους και που εξελίσσονται οι διαπραγματεύσεις με τη MIG για την απόκτηση στοιχείων του ενεργητικού της (μέσω της Pantheon), απέκτησαν φορολογική και ασφαλιστική ενημερότητα. Προηγήθηκαν ρυθμίσεις χρεών της, τα οποία -συσσωρευμένα- ξεπερνούν τα 400 εκατ. ευρώ, ενώ αίφνης η εταιρεία συγκέντρωσε και το ενδιαφέρον πολλών τραπεζών, που χθες κυνηγούσαν τα διαθέσιμά της.
Στο εσωτερικό της εταιρείας αναπτερώθηκε και το ηθικό όσων έμαθαν το μόνο καλό των τελευταίων χρόνων, ενώ κάποιοι συγοψιθύριζαν: «Μπορούμε να πορευθούμε άφοβα για 1,5 χρόνο».
Υπενθυμίζεται ότι την απόφαση για την προσφυγή στη διαιτησία έλαβε η διοίκηση των Ο.Α. με πρόεδρο τον Π. Παπαγεωργίου και διευθύνοντα σύμβουλο τον Οδυσσέα - Λεονάρδο Βλάμη, ενώ την ευθύνη για την υποστήριξή της είχε ο νομικός Β. Χριστιανός και η αρμόδια διεύθυνση της εταιρείας, με επικεφαλής την κ. Βασιλάκου.
Επιδιαιτητής στη διαδικασία ήταν ο πρόεδρος του Αρείου Πάγου Β. Νικόπουλος και διαιτητές (δύο από κάθε πλευρά) οι: Κ. Μπακάλης, Φ. Τατσής, Δ. Τσικρικάς και Κ. Κεφαλογιάννης. *
ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 13/02/2009
Διαβάστε όλο το άρθρο στο "Αιρετική Πολιτεία - Heretic Republic" »
Μεταφράστε αυτό το άρθρο (Translate this article) »
