Στην πραγματικότητα, τα πράγματα ήταν πολύ λιγότερο σοβαρά απ'όσο τα παρουσίασαν οι "δημοσιογράφοι", όπως ακριβώς συμβαίνει συνήθως με τις διεκδικήσεις της Άγκυρας στο Αιγαίο. Η συντριπτική πλειοψηφία των παραβιάσεων του εναερίου χώρου είναι αδύνατο να μη συμβεί, αν αναλογισθεί κανείς ότι τα τουρκικά μαχητικά πετούν στα όρια του FIR Αθηνών και ότι υπάρχουν συγκεκριμένοι περιορισμοί λόγω των νόμων της φυσικής στο τι ελιγμούς μπορούν να κάνουν. Αυτές είναι οι "κατά λάθος" παραβιάσεις, οι οποίες αποτελούν την πλειοψηφία των περιστατικών. Βέβαια, δεν είναι και τόσο αθέλητες, αλλά διαφέρουν πάρα πολύ από τις κατάφωρα προκλητικές ενέργειες, όπως είναι οι παρενοχλήσεις πολιτικών αεροσκαφών. Εκεί έχουμε ξεκάθαρη αμφισβήτηση των αρμοδιοτήτων της χώρας μας στο FIR Αθηνών και επίδειξη ισχύος ώστε να στρωθεί το έδαφος για την πάντα δραστήρια (εν πλήρει αντιθέσει με τη δική μας, η οποία ροχαλίζει σαν τρομπόνι εδώ και δεκαετίες) τουρκική διπλωματία να κερδίσει άκοπα αυτά που δεν δικαιούται, δημιουργώντας τετελεσμένα και de facto καταστάσεις.
Αν διαβάσει κανείς τα στρατιωτικού ενδιαφέροντος περιοδικά, θα διαπιστώσει ότι κάποια εξ αυτών σαφέστατα αβαντάρουν συγκεκριμένα προϊόντα συγκεκριμένων πολεμικών βιομηχανιών. Πιθανώς να ανήκουν σε αντιπροσώπους αυτών των εταιρειών άλλωστε. Γεγονός είναι ότι ξοδεύουμε πάρα πολλά για εξοπλισμούς. Κανείς δεν αμφισβητεί ότι είμαστε υποχρεωμένοι να έχουμε ισχυρές ένοπλες δυνάμεις, άλλωστε έχουμε εδαφικές διεκδικήσεις από τρεις πλευρές: Τουρκία, Σκόπια, Αλβανία. Κι αν μεν οι εδαφικές διεκδικήσεις των Σκοπιανών ξεπερνούν τα όρια της γραφικότητος, το "βαθύ κράτος" της Τουρκίας και οι παρακρατικοί της Αλβανίας είναι υπολογίσιμες δυνάμεις και γι'αυτό είμαστε υποχρεωμένοι να έχουμε τη δύναμη να αποτρέψουμε οποιοδήποτε πλήγμα. Ένας ακόμα λόγος για τον οποίον η χώρα μας υποχρεούται να είναι πολύ καλά θωρακισμένη είναι ο θαλάσσιος διαμελισμός της, ο οποίος καθιστά επιτακτική ανάγκη τη φύλαξη των χωρικών μας υδάτων με θαλάσσια και εναέρια μέσα, τέτοια ώστε:
- Να αποτρέπεται και να καταστέλλεται το δουλεμπόριο
- Να αποτρέπεται και να καταστέλλεται το λαθρεμπόριο
- Να μην έχει η Τουρκία δυνατότητα αμφισβήτησης της ικανότητας και αρμοδιότητάς μας να εκτελούμε αποστολές έρευνας και διάσωσης
Ωστόσο, οι εξοπλισμοί μας χαρακτηρίζονται από παραλογισμό και από προσπάθεια ικανοποίησης ξένων συμφερόντων (στα πλαίσια του ηλίθιου δόγματος "ψωνίζουμε για να κάνουμε διπλωματία") και εγχωρίων μεσαζόντων, ενώ οι δικές μας επιχειρησιακές ανάγκες τίθενται στην άκρη. Παρατηρήστε ορισμένα δείγματα παραλογισμού:
- Αεροσκάφη P-3B Orion για ναυτική συνεργασία. Κρατήσαμε για κάτι αιώνες τα Albatross, τα οποία έπρεπε εδώ και 25 χρόνια να βρίσκονται σε κανένα μουσείο, και στριμωγμένοι οικονομικά από άλλες παράλογες αγορές και με τις επιχειρησιακές ανάγκες να μας πιέζουν, αγοράσαμε μεταχειρισμένα P-3B, τα οποία ήταν ήδη πεπαλαιωμένα και τώρα χρήζουν αντικατάστασης.
- Η "Αγορά του Αιώνα". Αγοράσαμε Mirage 2000 με ανεπαρκή ραντάρ και ελλιπείς δυνατότητες πολλαπλών ρόλων και F-16 Block 30. Το αποτέλεσμα; Ενίσχυση του τέρατος της πολυτυπίας, ενώ στρατιωτικές πηγές μιλούν για εξωφρενικό κόστος ανταλλακτικών για τα Mirage και απροθυμία της Γαλλίας να παράσχει αντισταθμιστικά οφέλη. Επίσης, με τα μεταγενέστερα Mirage 2000-5, παρόλο που είναι εξαιρετικά μαχητικά, πάλι δε λύσαμε το πρόβλημα της ανάληψης πολλαπλών ρόλων. Τα Mirage 2000-5 αναφέρεται ότι δεν έχουν δυνατότητα ναυτικής κρούσης, ενώ τα παλιότερα την έχουν - αλλά τα παλιότερα έχουν πιο παλιά ηλεκτρονικά. Επίσης, τα F-16 Block 30 χρειάζονται ήδη αναβάθμιση ή αντικατάσταση.
- Η αναβάθμιση των F-4E Phantom II με το πρόγραμμα Peace Icarus 2000. Φάνηκε καλή ιδέα τότε, αλλά το κόστος και οι πολυετείς καθυστερήσεις που σημειώθηκαν απέδειξαν ότι τελικά ήταν ένα φιάσκο κολοσσιαίων διαστάσεων και μια ακόμη βλακώδης κατασπατάληση δημοσίου χρήματος, ενώ μπορούσαμε μια χαρά την εν λόγω παλιατζούρα (γιατί περί παλιατζούρας πρόκειται) να την είχαμε αντικαταστήσει με επιπλέον F-16.
- Με τα ρώσικα αερόστρωμνα αποβατικά Zubr τι γίνεται; Είναι κατάλληλα για επιχειρήσεις στο Αιγαίο ή απλώς τα πήραμε για να πανηγυρίζει ο Λιακόπουλος;
- Για τα καινούργια Leopard έχουμε πυρομαχικά ή όχι;
- Βλήματα καταστολής αεράμυνας έχουμε ή όχι;
- Με τα νέα υποβρύχια που πήραμε από τη Γερμανία τι γίνεται; Είναι αξιόπλοα ή όχι;
- Τα γερασμένα και δομικώς ταλαιπωρημένα Α-7Ε Corsair πότε θα αντικατασταθούν;
- Αεροπλάνο προκεχωρημένης εκπαίδευσης για την απρόσκοπτη και ταχεία μετάπτωση των πιλότων στα μαχητικά θα αποκτήσουμε ποτέ ή θα καθόμαστε μια ζωή με το παμπάλαιο T-2 Buckeye; Αλλά ξέχασα... Εδώ κάναμε τόσες δεκαετίες να ξεφορτωθούμε το Τ-33.
- Κράνη, στολές, μπερέδες κλπ έχουμε για το στρατιωτικό προσωπικό ή όχι;
- Τα G3 θα αντικατασταθούν με νεότερα ή όχι; Επίσης, σε τι κατάσταση βρίσκονται τα εν λόγω όπλα;
- Γιατί δεν προωθείται η εξέλιξη και προμήθεια ικανών εγχώριων σχεδιάσεων (π.χ. για μη επανδρωμένα αεροσκάφη) έναντι υπερτιμολογημένων ξένων λύσεων;
- Έχουν βάση οι αναφορές που μιλούν για προμήθειες διαφόρων ειδών (από οπλικά συστήματα και πυρομαχικά μέχρι ιματισμό και αναλώσιμα) σε τιμές μέχρι και 200% υψηλότερες από τις προβλεπόμενες;
- Με το πρόβλημα της πολυτυπίας σε πυρομαχικά, οπλικά συστήματα, οχήματα και άλλα μέσα τι θα γίνει; Θα φροντίσουμε ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ τον τομέα αυτόν ή θα συνεχίσουμε να κάνουμε συλλογή ετερόκλητων στρατιωτικών ειδών τα οποία ποτέ δεν θα έχουμε σε επαρκή αποθέματα;
Και τώρα ας πάμε λίγο στην ανακίνηση του ζητήματος των Ιμίων από την εφημερίδα με τίτλο "Η Σφήνα" του Σπύρου Καρατζαφέρη. Σύμφωνα λοιπόν με το δημοσίευμα της εφημερίδας, δημοσιογράφος της πήγε στα Ίμια, φωτογραφήθηκε με την ελληνική σημαία και έφυγε πριν του την πέσει η τουρκική ακταιωρός. Τα Ίμια είναι μια υπόθεση που ακόμη μας πονά και μας εξοργίζει.
Ποια ήταν όμως τα κίνητρα του εκδότη; Όπως ομολόγησε αφοπλιστικά στην εκπομπή "Ζούγκλα" του Μάκη Τριανταφυλλόπουλου, το έκανε για να προωθήσει τις πωλήσεις της εφημερίδας του! Και το πιο ωραίο ξέρετε ποιο είναι; Ο... γενναίος δημοσιογράφος δεν πήγε καν στα Ίμια, αλλά σε μια άλλη, πολύ πιο ασφαλή βραχονησίδα (τη βραχονησίδα Σαρρή), όπως αποδεικνύει το φωτογραφικό υλικό της εφημερίδας και του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας.
Δείτε τις αποκαλύψεις του TVXS.gr... Όπως βλέπετε, είμαστε μανούλες στο να εξυπηρετούμε τα συμφέροντα των εμπόρων στρατιωτικού υλικού και στο να κάνουμε τους βαρύμαγκες ενώ τα σώβρακά μας είναι εντελώς άδεια.
Διαβάστε όλο το άρθρο στο "Αιρετική Πολιτεία - Heretic Republic" »
Μεταφράστε αυτό το άρθρο (Translate this article) »
